Beschreibung
Technische Daten
- Spannbereich von innen: 12 – 24 Zoll
- Spannbereich von aussen: 10 – 24 Zoll
- max. Felgenbreite: 3 – 14 Zoll
- max. Abdrückbereich: 440 mm
- Betriebsdruck: 8 – 10 bar
- Gewicht: 240 kg
Die monty® 3300 racing smartSpeed™ plus von Hofmann® empfiehlt sich für Werkstätten, denen maximale Produktivität beim Reifenwechsel wichtig ist, denn sie bietet Funktionen, die schnellere Reparaturen erlauben, ohne die Qualität zu mindern. Diese topaktuelle Reifenmontiermaschine beinhaltet die ultimative Vereinigung von innovativem Design und modernster Technik; das im Lieferumfang enthaltene Zubehör-Plus-Kit erhöht die vielseitige Verwendung. Kernstück der 3300 Racing smartSpeed™ Plus ist das niedrige Maschinengehäuse, das es den Technikern erlaubt, eine Vielzahl von Reifen bequem zu bearbeiten.
Die smartSpeed™-Technik, die es so nur bei diesem Modell gibt, erweist sich als besonders nützlich, da sie bei den kritischen Vorgängen des Reifenwechsels das Drehmoment automatisch überwacht und die Drehzahl wählt. Mit dem ergonomischen, pedalbetätigten Abdrücker am Boden werden alle Arten von Reifen schnell und effektiv abgedrückt. Das bewährte Design der kippbare Montagesäule stellt maximale Raumfreiheit sicher und erleichtert dadurch das reibungslose Arbeiten bei den Reifenwechseln. Mit der dreiteiligen pneumatischen Montagehilfe können die Reifen von einem einzigen Benutzer schnell und effizient montiert bzw. demontiert werden. Der Spannteller mit den selbstzentrierenden, manuell in drei Positionen verschiebbaren Spannklauen spannt das Rad sicher auf und stellt einen entsprechenden Einstellungsbereich sicher.
Um reibungslose Arbeitsabläufe zu erleichtern, verfügt die monty® 3300 racing smartSpeed™ über einen Werkzeugkasten mit integriertem Manometer und vier Ablagen, um die wichtigen Werkzeuge und das Zubehör bequem unterzubringen. Diese wdk-zertifizierte Reifenmontiermaschine ist die ideale Wahl für Reifenservicebetriebe und Autohäuser mit hohem Arbeitsvolumen. Sie gewährleistet Leistung und Effizienz auf höchstem Niveau beim Reifenwechsel.